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标准动车组实验新大脑数据传输速度可提高6区域

2020.05.07 来源: 浏览:1次

近日,从中国中车株洲所获悉,其自主开发的、以同步确定性实时以太为核心技术的全球新一代列车络控制系统,在时速 80公里级中国标准动车组上装车试验成功。这意味着,标准动车组运行数据传输速度可比原来提高60余倍。

列车络控制系统是列车的“大脑”,它的升级换代是实现“智能高铁”的必须。目前,以软件定义络、络功能虚拟化、云计算、大数据为技术支撑的同步确定性实时以太,是高速列车控制及智能化领域中最重要的技术。它通过提升带宽、亚微秒级时钟同步以及智能调度等技术,构建出车载信息“高速公路”,突破上一代络控制系统受传输带宽和传输速度影响,仅能支撑基本列车控制和诊断功能数据传输的短板,大大提高列车智能化水平。

“我们新研制出的列车控制与信息服务络系统(TCSN),相当于把过去的数据传输‘单行道’变成了‘多行道’高速公路。运行数据传输速度比原来提高60余倍。”中车株洲所副总经理兼总工程师冯江华介绍。

此次装车试验,株洲所对标准动车组上的传动控制单元、制动控制单元、门控单元、旅客信息系统、烟火报警系统等12类产品的通信接口进行了测试和检验,检验不仅达到了标准要求,还针对整车TCSN系统应用,完成了链路汇聚、自动协商等功能测试,得到专家组的高度好评。这为我国自主设计的中国标准动车组各子系统的互联互通和采用TCSN通信方式提供了质量保证。

另据悉,株洲所历时三年完成了TCSN核心技术的科研攻关,且已具备产品研发、制造、检验测试的成套能力。2014年开始,TCSN产品成功实现与庞巴迪相应产品的互联互通测试,并且在长沙地铁一号线进行了装车考核。

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